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外界对于‘银杏新区’的报道🖕💚💖愈演愈烈。不过对于普通游客来说，这并不会对他们的行程产生太多的影响，他们更愿意以自己的方式来体验银杏之美！
和故宫、西湖等传统名胜风景区以团体游🀢客为主的情况截然不同，自从创立以来‘镜湖景📦区’就一直都是背包客、自助游和自驾游游客心目中的天堂，因此多年来已经形成了很鲜明的特点。
现在，🔔⛺通过旅行社来到‘镜湖景区’的游客只占到整个接待量的📗三分之一，更多的游客则是通过不同的方式来到这里。
在16年国庆当天，银杏至春城的🙯🍵🌛高铁正式通车，这也是让‘银杏新区’多了一条高速通道。
借助高铁网络。游客从羊城抵🖕💚💖达银杏只需要不到10个小时的时间，而从渝州出发，时间也差不多。
银杏动车站投入运营，也就意味着华夏高铁版图延伸到了青🝪🎁藏高原的边缘，在华夏高铁发展史上写下了浓墨重彩的一笔。
有了高🔔⛺铁，‘银杏新区’和外界的联系就不仅限于飞机和高速公路了，这对于新区的发展来说，无疑是一个重大的利好。因为高铁开通。‘银杏新区’在10月份接待的游客数量达到了惊人的100万人次，比去年同期🅬增长了30%。而其中增长的一大半是来自于高铁的乘客。
‘坐高铁去银杏’成为了网络上许多年💓👝轻人的口号，毕💎🐱竟从春城开始，高铁沿线就是美不胜收的景色，天气好的时候人们甚至可以看到雪山金顶。
可以预见的是，随着华夏高🍱🞠铁网络的不断完善，将会有越来越多的游客搭乘高铁来到‘银杏新区’。继续🃠为这🎞💊里的旅游事业添砖加瓦。
高铁的开通也是让‘银杏新区’多了一道风景，每天往返的十几趟列车从🚕架设在🆀🌙⛆深山峡谷的桥梁、隧道呼啸而过，打破了大山的宁静，也唤醒了更多山民对外面世界的向往。
当然了，除了高铁之外。更加方便的交通方式莫过于飞机，‘银杏机场’现在甚至已经🔅♶成为了滇西北的国际航空枢纽🙞，在滇南省仅次于春城春水国际机场。
因为‘梦瑶号’的缘故，由‘镜湖集团’、银杏新区管委会以及滇南航空共同投资建设的‘银杏机场’拥有了两条4000米长的4f跑道，可以起降目前世界上最大的民航客机♫空客a380。
而🙿🐊‘银杏新区’越来越多的游客也促使‘银杏机场’建设了配套的🚩🖅🐑航站楼以⚌及各种立体交通方式，使其成为了一座现代化的国际机场。
截止2016年的前三季度，🖕💚💖‘银杏机场’累积起降航班达到了惊人的2万架次，乘客吞吐量达到400万，已经超越了姚州国际机场，排名滇西北第一。
不少游客已经开始把‘银杏机场’选为头号空港，抵达之后再转乘其他🙇☼的交通工具前往滇西北其他景区进行旅游，这也是让姚州方面头疼不已。