这些实验室的里面的设备都是非常先进，包含了航空发动机的三大核心部件重点实验室以及其他多🏡个实验室，现在差不多有数千名的研发人员在这个中央实验室里面进行各种研发工作，可以说是国内最大的一个航空发动机试验设施。
航空发动机是个大坑，而且国内有能力开展高温高压实验的团队屈指可数，尤其是在航空发动机燃烧室研发的团队更少，硬件设备和软件上的各方面实🝕力都不行，永瀚航空科技公司公司只能是自己建造先进的实验室不断地进行对航空发动机的三大核心部件进行大👁🅺量的实验测试，这么多年来也是培养出了一大批这方面的尖端人才。
虽然现在多所高校也是建立起了这方面的实验室，但是培养⛰🞁👈出来的人才基本上都🟑🜛🂷会选择来华兴科技集团公司这边工作。
因为永瀚航空科技公司公司在航空发动机技术产品研发领域在兔子国内成了霸主，另外两大航空集团公司重组的航发集团这支国家😪🄉🞽队却是差了那么点意思，排在了第二梯队。
永瀚航空科技公司公司是国内🐕⛕🚐最早进入民用航空发动机产品技术领域的，靠着超高强度的研发投入以及包括王永林、康斯坦丁、柳富平等天赋卓绝的顶尖科学家的聪明才智硬是搞出了性能非常不错的商用大涵道比涡扇发动机。
因为华兴科技集团公司自己有主机厂，研制的这些民用航空发动机自然是优先用上的，随着中华福克集团公司的飞机销量飙升，永瀚航空科技公司公司在民用航空发动机的产销量也是跟着起来了。
让这些民航🁚🆖🏟局头头脑脑们无比惊🚡喜的是永瀚航空科技公司公司即将推出的新型一款民用航空发动机超低的排放，竟然比现阶段海外航发三巨头推出的发动机还要低！
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