200🙩🌿🄸0年由菲亚特牵头成立的汽车产业联盟，今⛹🟑🜠年🈶解散了。
再加上意大利经济💹🖴市场这几年一直不景气，菲亚特的经营也跟着出了那么一点问题，所以他们有打算砍掉公司一些不是很重要的业务减轻一下负担的👹🍴想法。
当然法拉利这样的优质产业肯定不在消减范围之内，可砍掉其他不景气的产业只是减轻负担，并没办🞏📍法帮菲亚特渡过难关🖯。
而卖掉法拉利，菲亚特会一瞬间富的流油，因此在杨东旭让⚫🔙🁃卡洛尝试一下报价之后，对方一开始坚决拒绝，但后来当收购价格达到了63亿美金，他们不得不犹豫♱🌋♋了。
毕竟当初拿下🏫🜿🇸法拉利的时候他们只花了几亿美元而已，同时现在汽车产业虽然蓬勃发展，但竞争力也越来越大。
德国大众旗下的保时捷一直在和法拉利并驾齐🀾驱，这几年又弄出来一个兰博基尼准备💟对法拉利双面夹击。
菲亚特可没有精力和金钱，去开发其他跑车品牌，并且他们一直更注重🈷的是自己本身的汽车产业。
法拉利则是独立运💹🖴营的子公司，虽然这个子公司这几年很🚛🔃♨是争气帮着赚钱，但这无疑只是个私生子，表现再好也不如嫡子受宠。
所🗑🚾以原本没有出售法拉利业务的菲亚特公司高层，在得到卡洛63亿美金这个远超现在法拉利市值很多的报价之后，他们不由得不心动。
再加上这个时候他们申请的政府救助贷款迟迟下不来，出售法拉利换取大量资金度过难🜔关的声音逐👊渐在公司高层变大起来。
其实大家都清楚救助贷款下来只是迟早的事情，菲亚特不可能倒闭。因为那📜☇些政客没谁可🄆以背得动一🞏📍旦菲亚特破产，那二十几万的员工失业的黑锅。
但贷款和出售法拉利说拿到的钱无疑是两个概念。毕🈶竟贷款是救助贷款那么肯定只能用在公♹🍔🇲司运营上，没办法塞进自己的腰包。
可出售法拉利赚到的钱...🂵📈...想一想真的让人心动啊，这几年🙈🈝菲亚特的经营一直不景气，好不容易弄的汽车产业联盟才喘口气，结果五年不到就解散了。
现在留下来一堆烂摊子需🔴要收拾，股东们多久没有⛹🟑🜠大笔分红了？
这要是把法拉利🏞🛌🚿出售了，股东们能揣进自己口袋里的钱比过去分红总和加起📜☇来都多，这不由得让他们不心动。
“你觉得他们最终价格是多少？”