“只是这样？”
查尔斯·霍顿松了一口气：如果只是希望罗尔斯·罗伊斯在帮商飞集团研发“tay”的新型号发动机的时候给予合理收费的话，那就🏡🛩🟀好说了，这笔钱拿的似乎并不🙇🈑烫手至于什么样的收费才算是合理，🁒🅌那就是另外一回事了。
“当然🐾，就只是这样。”陈耕的表情格外的真诚。
“那我没问题，”陈耕的“真诚”打动了查尔斯·霍顿，他的目光在桌子上的那一摞现金上🖐👲🌳流连了一番，🛰☗⛇终于点头：“我会在董事会上支持您的。”
“感谢您的支持。”陈耕笑的很开心。
事实再一次的证明，在资本主义世界，资本的力量无往而不利，在陈耕一连串的公关之下，罗尔斯·罗伊斯内部很🏱快就“帮商飞集团研发新型‘t😂⚍🐄ay’系列发动机”这件事上达成了基本的共识：每个型号收费100🁪🈪🁈0万英镑。
也就是说，🜬🅐🅩k850、k1110以及k1410这三个新型“tay”发动机的研发，罗尔斯·罗伊斯总共收费3000万英镑，并且承诺两年内走完整个流程，🙇🈑也即在两年的时间内走完“整体设计、样机试制、样机测试、修改发现的问题、最终定型”这一整个流程，并且将发动机的制造完完整整的教会商飞集团。
以这个时代的🗍🚘📫物价水🟁🚐平来说，不便宜，但也绝对不贵，已经属💻于友情价的范畴了。
陈耕很开心，这意味着自己这上百万美元没有白花，但接下来，更让陈耕哭笑不得的事情出现了：竟然有董事提议，将rb199加力型军用涡轮风扇发动机卖给陈耕，要知道，rb199发动机可是第一款真正意义上的欧洲战斗机：狂风战斗机的“御用”发动机啊。
rb199是一款采用了罗尔斯·罗伊斯引以为傲的三转子技术的军用加力式涡轮风扇发动机，当时罗尔斯·罗伊斯向华夏推销的是rb199k127/128型发动机，这是一台最大推力超过75kn、但自重仅有960多公斤的整机推重比超过7.5的、带有全权限数字燃油控制系统和动力反推系统的发动机，发动机的总寿命高达6000efh，以每年使用200个ehf来算，寿命长达30年。
这么先进的一款发动机，居然有人提出卖给陈耕🆔，他们疯了么？
其实一点没疯，这很🟁🚐正常，因为苏♐联的存在，这个时代的东西方关系就是这样，哪怕没有陈耕的这一趟英国之行，当几年后成飞研发“超7”战斗😂⚍🐄机的时候，罗尔斯·罗伊斯也曾经向华夏推销过他们这款发动机，具体的时间是1987年4月份。
至于现在，他们为🙑什么会这么做，因为没有人是傻子💥📻。
虽然没有任何证据能够证明那些在董事会上帮陈🆔耕说话的人收了陈耕的好处，但这种事情还需要证据🞇吗？
既然陈耕给出的条件并不过分，那么……你能卖得，💥📻凭什么老子就卖不得？
反正费尔南德斯·陈给出的价格都很合理。