更何况，要装上无人驾驶的系统，车子肯定也是要跟着改造的，也许改造的价⚒🐷🄞格并不会比重新买一辆来的低🄀多少，这里面的成本可不是这☪🂐🍿么简单就能算的。
当然了，等无人驾驶的技术成本慢慢降低下来以后，肯定只会比人工更便👋😛宜。
硬件的价格是可以降低的，但是人工费用是不可能的，毕竟这个社会就是这么现实，你就算是🛪工资低🁞了，消费也不会跟着低，那是不存在的，所以工资不能降。
如果降多了，甚至降到比人工智能的价格更低，司机们可能连最基本的🖩🕔生存都保障不了。
曾经很多司机都是‘读书无用论’的忠实支持者💬，认为读了书，从学校里出来，可能还不如他们开了几十💸年的车收入来的高，只要他们刻苦一点，就能够赚到自己满意的薪酬。
相🇼🝵🏣反，很多大学生毕🛐业之后，还在一些小公司工作，甚至工资还没有他们高。⚒🐷🄞
但是现在……
那脸真的是被打的啪啪响的。
大学生毕竟还是大学生，普遍学习能力还是比较强的😱🅉，在面对被淘汰的危机时，还能有一🀦⚮🔯定的应变办法🏂🗔，但是他们这些‘老司机’却是不行了，生死完在老板的一念之差。
货车司机可能😷还好，但是一些的士、职业滴滴🚗司机、代驾、私人司机就危👋😛险了。
读书没用？
读书读到像🗼♒叶智这样的时候，没用？连以后的生死都掌握在人家的手里，没用⚒🐷🄞？
之前那些扯着读完了大学给初中生打工的人，现在都不出来了，因为绝大部门的‘初中生’老板已经逐渐在时代的浪潮中被吞没，有的亏的血本无归🖫，有的♻🍦及时收手，购🛻♽置了实业。
只剩下极🏘🚘少🗼♒数愿意学习，愿意进步的人还能够坚持。
而这一部分人……
是绝对🎹🖄🐃不可能认可什么‘读书无用论’的，因为他们也在不断的学习。