在四三零厂的一间会议室里，来了不少的专家👷🍝👷🍝领导，唐占文和林鹏走进会议室的时候，很多双眼睛都看向了🕆😇他们。
有的目光中带着一丝惊讶，有的是好奇。
林鹏倒也没有太过在意，想来这也是正常的，毕竟他一个新人🃑，一张陌生面孔，出现在这样的会议上，的确想不引人注意都不行🐥。
当然在这🄀些专家领导里面，林鹏也认出了几位大师级人物🂡🐑。
这其中就有涡扇九发动机的总师刘大江，🁿还有两位竟然也是国内航空发动机的专家张永和，以及江洪普🕽。
林鹏也有些👆🆩纳闷，怎么把另外两🕧🌀位航发专家也请来了。
这三位都是中国航空发动机领域的大牛。比如说刘大江，任希安航空发动机公司总工，负责涡扇九的设计📣🜫🅆工作，后来又继续负责了秦岭改进型的设计研制工作，也是一位了不起的总🅷师了。
当然还有张永和，那就更了不得了，他可是国👷🍝产涡扇十发动机的总师。
涡扇十发🄀动机，是为歼十和歼十一系列研制的第三代涡扇发动机，在性能上要比涡扇九领先一代，而现在也是处在定型的关键阶段，没想到总师张永和竟然🏊😝到了这个会上。
张永和🏷曾在国留🏷🞭学，🕎🈞⛃学的也是航空发动机专业，后来在国内的某航空发动机研究所担任发动机总体室结构组长。
八十年代，张永和已经🁀是发动机研究所副所长了，他担任了运七飞机的发动机改进工作，最终获得成功，获得国内适航证。
八十年代末，涡扇十发动机正🙂式立项，张永和就被任命为副总指挥，九十年代初又担任了涡扇十发动机总师。
林鹏还🏷记🄀得，涡扇十发动机，得到二零零五年才通过设计定型审查，二零零六🖜年正式定型。
涡扇十发动机可谓是二🁀十年磨一剑，难度比涡扇九还要大。后来涡扇十发动机，果然荣获国防科学技术🕽进步奖🝇🉆🅈特等奖。
而另一位专家江洪普就更了不得了，作为一个重生者🍽🍣，林鹏怎么能不知道，他就是后来🕚的四代机动力装置，涡扇十五发动机的总师呢！
江🅯洪普早在六十年代，就参加了歼六和歼七战斗机所使用的涡🃑喷发动机改进工作。