2010年7月，各🍰🝐大车企都陆续公布了上半年的产销量，而大鹏汽车作为一家上😤🃓市公司🍦🏻也在7月12日交出了自己的第一份半年报。
不得不说⚩🔅♴大鹏汽车这样一个造车新势力🍵，取得了一个非常好的开局，因为在今年上半年，大鹏汽车虽然只有两款车型，而且lp6还是四月底上市的，也就是它的真正销售时间也就两个月。
但是大鹏汽车却在上半年取得了四万六千辆的销量，其🎺🖈🐦中lx3轿跑suv销量达到三万四千辆，🍽lp6销量为一万二千辆。这确实是非常不错的一个成绩，在自主品牌当中也绝对是一个传奇了。
而且按目前的增长趋势来看，下半年大鹏汽车哪怕就不推出新车型，全年销量肯定也是要突破十万🍽辆的，甚至达到十五万辆也不是太难的事情。
因为lp6这款车的销售势头非常的好，毕竟这款车的价格是非常亲民的，二三线城市的消费者对它也是喜爱有加，五月份它就卖了四千辆，再加上在新车⚬上市前卖的一千辆，以💅🏠及六月份的七千辆，它的表现可以说太抢眼了。
对比大众观🗳来说，lp6的销量增长可以说是更为出色的，尽管途观被大众寄予厚望，但是因为有了大鹏汽车和中航汽车的三款suv新车夹击，所以大众途观🜣的销量就发生改变了。
这一点林鹏是很清楚的，因为在前世的时候，他还记得这款车刚刚上市的前两个月，销量就达到三千多近四千台，而在五六月份更是冲到了六千多台，八千多台，后面也几乎是保持在月销九千多台的。
但是现在呢，大众途观三月份只卖了一千多台，四月份两千多，🞨🖮🖀五月份也就三千出头，六月份勉强达到四千台，可以说相比较林鹏前世的时候，销量是腰斩了。
要知道2009年中国车市，那可是全球最热的🖧🕄市场，在其他国家汽车市场萎靡不振，连连下💘跌的时候，中国车市可是逆势上扬，创造了一个销量奇迹的，一下子就超过国成为世界第一大汽车市场。
到了2010年这个销量增长的势头还在继续，作为一个重生者，林鹏不会忘记2010年中国汽车市场以180619万辆，同比增幅达3237的销售业绩继2009年后再💅🏠度问鼎全球，并刷新国市场此前保持的年度全球销售纪录。
所以大鹏汽车和中航汽车也一直在加🆍🎏大研发和建设的力度，在今年下半年🞐📖，大鹏汽车和中航汽车还将推出几款新车。
大鹏汽车计划在年内推出两款新车，一款是领派品牌的紧凑型轿车，还有一款也是领派品牌的小型suv，这两♐款车的价格就更加的吸引人了，因为它们都是十万级的车型，要知道十万级的车型也是市场上销量占比最高的。
中航汽车这🗳边同样表现非常不错，那些老的🕛面包车就不说了，新品牌推出的车型，t530和tx6也取得了共计二万三万台的销量。
要知道这两🗳款车可是中高端车，售价可是不低的，直逼合资品牌🞨🖮🖀，但是销量同样是喜人🂶📐🚀的。
而中⛱🞏航🚷汽车接下来还要一口气推出四款车型了，毕竟中航汽车的财力也要底气也好，📸都比大鹏汽车还要足。
一款车就是中高端品牌的倚天，将会有一款中型轿跑suv上市，当然这也是因为大鹏汽车的lx3中型轿🏥🜏🁊跑suv取得了巨大🚩的成功，并且带起了一🆬💪🔦股轿跑suv风潮，自然中航汽车不会错过这个机会。