当然要改变哈飞汽车，昌河汽车甚至是尚未成立的中航汽车的命运，这并不是一件简单的事情，哪怕是林明栋这个中航掌门人有这个决心和打算，有时候也不是个人的意志能够改变的。
事实上在林鹏前世的时候，中航工业集团掌门人林明栋，确实下了决心，要将中航汽车工业打造成为中航工业集团的🖟📴🟃一个经济增长极，一家年产百万辆汽车的大型汽车制造商，可是由于哈🍊飞汽车和昌河汽车的迅速衰落，甚至亏损极其严重，达到资不抵债的程度，刚刚成立没多久的中航汽车工业公司也被整体打包，出售给中国兵工集团下面的一家汽车公司了。
未来的中航汽车工业公司应该怎么发展？这是非常关键的问题。
林明栋听了林鹏的分析，不由得点头道：“是啊，小林你分析得太对了🔣！可是咱们现在要怎么样才能让哈飞汽车和昌河汽车摆脱困境呢？你说说你的想法！”
林鹏想🏿☓了想道：“林总，我是这样想的，其实现在最关键的问题，还是如何寻找市场并且准确定位的问题。如果我们抓住了国内汽车市场的关键，只要有一款热销车型出现，那咱们的哈飞汽车和昌河汽车，就会恢复昔日的荣光，甚至发展得更好。所以这就涉到一个🖍👗🉀重要的问题，我们国内的汽车市场上，什么样的车才会畅销？”
顿了顿，林鹏道：“当然我们的哈飞汽车和昌河汽⚛💉车市场部门，肯定是有调查研究的。不过我想就我个人的推测，大胆的提一个建议，我认为咱们的哈飞汽车和昌河汽车，应该聚焦城市suv车型，潜心打造一款人民🀷🁘大众喜欢的suv车型。”
林明栋点头道：“的确，当下国内汽车市场上，suv车型的增长是非常迅速，咱们的哈飞赛马和哈飞路马，其实也是定位于多功能轿车，也算是suv车型吧，可🈚⚝💕问题是销量🐚仍然是不行。”
林鹏微微一笑道：“林总，这个我就要说一下🕹🎦哈飞汽车设计师的不是了。哈飞赛马也好，哈飞路宝也好，在我看来并不属于城市suv车型的范畴，尽管🄱🁙他们将这两款车定位于多功能轿车。”
“我们可以对比一下，这两年咱们国内市场上最热销的城市su🉣v，那就是东本的rv这款车，跟咱们哈飞的赛马和路宝，其实是有非常大的不同。城市suv可以说是越野车的一个发展演化，定义为多功能、多用途乘用车。suv不但有着轿车般舒适的驾乘感受、灵🄢⚹活的操控，还有着比轿车更高的离地间隙以及储物能力。这也让suv车型还兼具了一定通过性与载货能力。”
“所以现在我们可以看一下哈飞赛马和路宝，是不是属于城市suv。首先是空间方面，suv作为多用途乘用车，那必须要具有大空间，能够家用的属性。但是咱们的哈飞赛马呢？车长不到四🌄米，轴距仅仅只有二点四四米，所以乘坐空间也好，后备箱空间也好，都是非常小的。”
“而我们再看最热销的rv，目前国内市场上的rv都是东本国产🙺的第三代rv车型，它的轴距达到了四米六二，车身长度四米五二🏨🜥🄓，并且在车厢内部的设计上，注重多用途为核心，第二排座椅可以按比例放倒👌，同时更加饱满的车身也提供了非常好的内部空间。”
“再说suv的第二个重要指标，那就是动力🕹🎦。城市svu虽然已经不需要越野的性能，但是它对操控也有一定的追🖟📴🟃求，再加上车身的重量比轿车大，所以suv就需要更好的动力。咱们的哈飞赛马，采用自然吸气15l发动机，最大功率只有一百零三马力，最大扭矩仅一百三十牛米，自然就谈不上动力充沛，甚至可以说相当的肉。”
“再看真正的城市suv车型，东本rv呢，它的动力就非常的强劲了。第三代rv有两种型号的发动机，分别是20l和24l自然吸气发动机。其中20l发动机最大功率达到一百五十马力，最大扭矩达到一百九十牛米。24l发动机就更强了，最大功率一百七十马力，最大扭矩二百二十牛米。”🞪
“在通过性方面，咱们的哈飞赛马离地间隙只有一百五十毫米，虽然说比一般的轿车高了些，但高得不多，比🚫🖔起那些真正的svu车型还是差了些，一般来说真正的城市suv离地间隙应当达到一百七十毫米以上。当然咱们的哈飞赛马有一个💰优势，那就是价格相当的低，只有rv的四分之一，不过这个优势起到的作用似乎太🔼小了。”林鹏有些感慨地道。
尽管rv也是一款基于轿车底盘设计理念⚱🕏🈦打造而来的suv车📣🜫🅃型，但是它确实是非常优秀的一款城市suv，否则也不会有那么多🅏🅥的自主品牌汽车制造商，采用逆向仿制rv底盘的方法，获得成功了。
就比如说后来一直是坐在中国suv市场上王座的哈拂h6，还有长鞍s75，都是基于r⚐b的热销suv底盘改进而来的国产suv，二者分别逆向仿制了rv和rav4。