回程的航班上，头等舱依旧只有两位客人，而🙗经🕱济舱却是大满舱。🍣🌈
起飞以后，只有一位客人需要用餐，所以帮着同事做好了餐⛱🞌前的准🍣🌈备，已夏就和乘务长两个人一起去经济舱帮忙了。
航班上的工作就是这样，也就是已夏飞行第一天教员就告诉她的五个字：“分工不分家”。
虽然在准备🝆会💔👠的时候，每个人都会被指派具体的号位，工作内容和职责👨也各有区分。
但在自己的分内工作完成后，一💤般都会去其他还没有完成服务的区域帮忙。当然了，主要都是高舱位乘🝚务员去经济舱帮忙居多。
毕竟经济舱的乘务员大多还没经过更高舱位🛂🙦🌤的服务培训，就算有时头等商务舱反而更忙些，她们就算想帮忙也往往是心有余而力🔫🃡🙓不足的。
已夏🝁☞刚升🜙到头等舱工作的时候，有时也会有几句牢骚话。
抱怨为🛍什么永远是前舱的人去后舱帮🙆忙，她们忙得鸡飞狗跳的时候，后舱却可以名正言顺不来帮忙。
直到有一次一个很资深的姐姐一边解开围裙，然后温和地🚍笑着开口：
“这就是传承啊。我们每个人都是从最普通的经济舱开始做起的🍌🆪，我们都享受过只得到帮助，却不😖用回报的时候。⚔
所以🝁☞现在，就轮到我们去帮助更年轻的🝟🌗⚸同事了。这既是公平，也是传承。”
已😱🅇🄜夏当时被这💔👠段平常到几乎质朴无华的话深深地震撼了，她果然还是没什💙么境界。
自那之后，每💔👠每要去后舱帮忙，就再也没有多言过半🅕句。
“现在接通自动驾驶仪。”
“自动驾驶仪，确认。”
“管制你好，C航975在高度7🞇000英尺，正爬🅕升至飞行高度120💙。”