最快拿出设计方案的，是北方🎀的六零一所和南方的六五零所。
六零一所的设计方案，很自然的就是以歼八战斗机为基础改进而来的对地攻击型号，而六五零🚒所则拿出了以米格二十三为基础，经过大改的强六方案，强六方案采用的正是变后掠翼布局。
接着第三个拿出方案的就是📶🟗🝎六零三🖵🖿😛所，歼轰七方案。
当时歼轰七方案可以说是最没有希望的。六零一所的设计方案是以现有的歼八战⚬🔣斗机为基础，难度较小🎀🍾，而六五零所的强六方案，则采用了六七十年代，广☴受航空界青睐的变后掠翼。
当然对于当时的中国航空人来说，要设计研制变后掠翼战机💥📹☎，难度太大了，虽然有几架现成的米格二十🎀🍾三可以参考，但是又不能照抄，所以当时设计出来的变后掠翼结构，比米格二十三这个原型机重了百分之十几。
当然不仅仅是变后翼的技术问题，还有强六方案采用的发动机，也难以克服🖮技术难🙢🌀题。
反倒是🚁🐗六零三所的歼轰七方案，虽然采用了常规的布局，但是结构简单，气动设计非常的简洁，载弹量也相对更大，航🚢🕀🆡程更远。
所😊以最终，赢得新机项目的就是六零三所了，只不过在设🗮🟃计研制过🛱☦程中，同样也是遇到了无数的技术困难。
还有空军和海军在座舱布局方面的巨大分歧，因为海军希望采用串列双座布局，而空军则希望采用苏二四那种并列双座布局，以及大量的电🟗🝒子干扰装置和地面匹配系统。
最终空军型号因为有着无法克服的技术难关，而中止🜬🅒🅾了。
海军型号继续设计研制，到一九八八年十二月，首架歼轰七战斗机，在言良机场首飞成⛉😢🃇功！
随后有更多的原型机投入试飞，一九九六年和一九九八年两届珠🎧📡🜗海航展上，绰号飞豹的歼轰七战斗机惊艳亮相并进行了飞行表演。
当然在试飞过程中，并不顺利。歼轰七在试飞过程发生了多次重大飞行事故。甚至有🃖🗴☊一次因为发动机故障，损失了一架原🟙🝠型机，还有两名宝贵的试飞员！
后来经过六🅒🆁零三所和西飞以及试飞院的努力，总算是完成了所有的试飞科目，顺利定型生产。
但是又因为进口的斯贝发动机数量有限，而国产的涡扇九发动机，遇到了比较大的技术困难🖙📁，迟迟难以定🛎🛑型批量生产，导致很长一段时间，歼轰七只装备了二十来🆞🐬架。
采用国产发动机的歼轰七a，也是唐占文从陈老那里接过了总师的重任！当时他也🙢🌀成为了国内最年轻的飞机总设计师。