长江三千涡扇发动机，推☘力位列第八，当然要论总体性能，那肯定能进前五了。
运三零发动机试飞平台，在跑道上滑行起来，发动🍯🛏机推力都在逐步加大，现场的人们都可以很明显的听出来，长江三千涡扇发动机的噪音要比涡扇25a发动机小了不少。
这就是民用涡扇发动机的特点之一，它要比军用发动机的噪音更小，同时还有一点那就是发动机的油耗更小，更🚍💊🐊加的经济。
运三零试飞平台是目前最先进的试飞平台，比🕠🖁伊尔七六先进多了，无论是领导还是测试人员，都非⛕🚐常的激动，这毕竟也是试飞平台的第一次飞行试验。
试飞平台上进行发动机试飞，这就比高空台模拟试飞，更加直接🛂更加真实。因为这是发动机真正的安装到了飞机上，然后飞到万米高空，在不同的海拔高度和大气压力下，测试到的最直接的发动机各项数据。
当然飞行试飞平台也不是随便搞一架飞机来就可以的，首先它必须要够大，所以大型运输机和大型客机是最适合的平台，运三零战略运输机本身就有🄖♈🆙数字化发动机控制、操纵及显示能力。
所以就不像伊尔七六运输机改装那样🕉🇲🜡复杂，当然也要加装飞行台及发动机状态监控、测试设备，还⛕🚐要为🙏发动机fadc、测量设备提供高品质电源的设备。
在试飞院外面，经常都有一些热心的军迷，今天军迷们又看到了这一架与众不同的运三零战略运输机，开始试飞，他们手中的望远镜，帮他们很清楚的看到了，运三零战略运输机一侧机翼下🕹🎢吊挂的发动机，明显比运三零的涡扇25a粗了一圈。
军迷们很快就推测🗌出了这一定就是长江三千涡扇发动机在进行试飞了！
因为只有长江三千涡扇发动机才有这么粗，三米的最大☼🄰直🛶径，几乎相当于一架中♳🌠型运输机的机身了。
“太好了，这就是咱们中国c929宽体客机的🏩🜰国产动力长江三千涡🄠⚣扇发动机🁲啊！”
“这发动机真是够漂亮的，够短够粗！”
“🜮🅡三十五吨推力的长江三千发动机🞽🙥🌡，绝对可以排前世界前🛶五了！”
“是啊，看来咱们的c929宽体客机，装🕥上长江三千涡扇发🁝📈动机也🄠⚣为期不远了，真是太振奋人心了1”
军迷们热烈的议论着，此时跑道上的运三零🕥试飞平台，已经滑跑了一千多米，达到了起飞速度！
随着试飞员大幅度的拉杆，这架体🞽🙥🌡积庞大的运三零战略运输机试🛂飞平台，忽的一下就拔地而起了。