空官们都被吓了一跳，再不敢多言，一个个苦着脸开始想办法。
陆军航空兵还好一些，毕竟陆地上的机场可以多多安装照明灯，把机场跑道照的跟白天一样就行了，那样勉强可以指引战斗机起降。
而海军航母飞行员们就苦逼了，在航空母舰上起降战斗机，白天都是一项高风险的活，有的飞行员都会不小心掉海里或者撞在航母上，更何况是晚上了，航母上面可没有那么多的照明灯光的位置了，一个不小心必然是大头朝下掉海里的结局。
然而官大一级压死人，更何况是李卫军这个欧洲战区最高司令官了，他都已经发火了，下面的将官们只能硬着头皮执行命令了。
好在李卫军没有那么冷血，人家说了如果不敢降临，可以允许飞行员空中跳伞，抛弃战斗机。
可是每一个飞行员都清楚，抛弃战斗机意味着什么，不单单是军队财产损失的问题，最关键的是战斗机坠毁了，不可能立即补充新的战斗机了，假如敌人第二天再来，甚至当天夜间如果再来一波怎么办，难道要让飞行员自己装上翅膀飞上天战斗？
显然，李卫军说得好听，可以允许飞行员扔掉飞机跳伞，可是细想一下，这就是个坑啊！因为李卫军说了，如果拦不住德军轰炸机群，把空军飞行员全都拉出去突突了。
也就是说，飞行员必须夜间起飞升空拦截德军轰炸机群，而且跳伞是不行的，因为摔掉了战斗机，就不能应对德军下一波的轰炸了，一样要被拉出去突突。
想通了这个问题，空官们顿时一个个内牛满面啊！
当然，李卫军在怒火发泄过后，心情也冷静了下来，立即向罗伯茨港调派三个防空炮团。
这样一来，加上罗伯茨港本来的一个防空炮团，一下子就有了四个防空炮团了。
与此同时，在大京都武汉，新建成的帝国总参谋部大楼内。
李卫国亲自前来旁听，由十二个参谋处一起寻找德军轰炸机群的位置。
只见五六个参谋官拿着圆规、三角尺、量角器等作图工具，在巨大的非洲作战地图上画来画去。
旁边的黑板上，同样又五六个参谋不断的进行演算，从蒙罗维亚被轰炸开始的时间，到结束的时间，并对德军现役的哥达式轰炸机的各项性能数据进行最大参数和最小参数进行比对，甚至用中华帝国最先进的f20轰炸机的参数，来模拟德军轰炸机群的可能飞行速度、距离，进而来推算这支轰炸机群到底从哪起飞的。
以蒙罗维亚为圆心，参谋官拿着圆规按照各自推演数据的半径开始画圆，整个作战地图上，一个又一个的圆圈，所过之处，只要是有德国人的殖民地，都会在交叉点上打个红色的叉叉。