大运河北段是非常容易出问题的。
王布犁稍微思考了一下，吩咐蒋环把这件事画重点记上，然后开口道：
“如今朝廷新立不足十年，外敌还在，目前短时间内是抽不出精力来整治这里。
这件事需要大量的人力物力，以及有治河能力的人才去现场勘察，没有个十年二十年的时间是不成的。
目前而言是大明官府短时间内法完成的，我无法立即给你们反馈，此事需要延后。”
蒋环按照王布犁的要求记录下来，众人对于王布犁的话也是认同的。
他们也觉得修运河是需要大量银钱的。
目前朝廷而言，怕是拿不出来多少钱，否则天子也不会开青楼来赚钱了。
漕运之所以产生，主要是历史上的地主经济及中央集权国家两个前提条件，元明经济重心在南方，政治重心在北方。
另一方面，地方市场不可能直接提供给朝廷所需要的巨额商品粮食，漕运正是担负了这么一个历史任务。
朱棣北迁后，大明皇帝才都把漕运视为朝廷血脉，国家大计、治世之要务。
其中隐藏的政治和军事意义上来讲，漕运还维持着对国家经济重心的东南地区统治和军事镇压作用。
只不过朱元璋对于漕运也并不怎么上心，他本身就直接控制东南地区这个朝廷中央财政的主要来源，对于北方的支援，也用不着突然就直接赶路支援。
“除了北方的运河需要改善，南方的运河有地方吗？”
陈世洲作为豪商一直坐在王布犁一侧，他斟酌的开口道：“驸马爷，从长江出发，船只可以从三条人口处进人漕河。
东边，是白塔河;中间是瓜洲;西边是仪真。