正太铁路沿线，本田联队下属的四个步兵大队陆续到位后，参谋长陈政宇就失去了继续突袭铁路的机会，每天只能用火炮进行远距离偷袭，朝鬼子驻地和铁路线打几颗炮弹就撤退……
虽然战果很小，但也打得小鬼子不厌其烦，导致他们修复铁路的速度大大降低。
收到唐宇峰让他再打一场大仗的电报后，陈政宇很想拒绝。
四个步兵大队的小鬼子全部驻守铁路沿线，他们战斗力强，装备好，而且越来越熟悉救国军的战术战法。
这时候在他们眼皮子底下作战，任何一个意外都可能给一四两个营带来毁灭性打击。
但团长正在搞的发电机太重要了。
有了它，兵工厂就能源源不断生产子弹，大大增加救国军的作战潜力。
为了救国军能有一个更好的未来，今后不再为弹药发愁，陈政宇决定拼上一把，哪怕为此损失一个营的兵力也在所不惜。
四个步兵大队转移到正太铁路后，沿线是山区和丘陵的路段因为更容易被偷袭，成了他们的防御重点。
位于平原上的火车站则因为本身修了不少炮楼和暗堡，平时很少被偷袭，反而没有太多鬼子防御。
当然，这并不说鬼子的防御有多大漏洞，而是因为他们有这样的底气。m.9biquge．
就算没有加强防御，火车站也常驻一个加强小队和一百多个皇协军。
他们依托炮楼和暗堡死守车站，以周边八路军和救国军的装备水平，出动一个加强型都很难在短时间内攻下车站。
而距离车站最近的主力部队就在五六公里外的山里，急行军一个小时就能杀到战场，反包围进攻车站的敌人，然后聚而歼之。
所以鬼子不仅不担心车站遭到攻击，反而有还有点儿期待八路军和救国军去进攻车站。
那样的话，车站就会成为日本人手里的诱饵，死死黏住进攻车站的八路军和救国军，等增援部队从四面八方杀过来后再聚而歼之。