第十卷剑断法兰西第五十九章e-120登场了
跟历史中相比，这个时空因为刘七的到来发生了一些变化。
就拿fi-103（v1)与a-4（v2)火箭来说，因为刘七从苏联抢来的稀有金属得以让这两种火箭的射程更远。因为刘七的关系计算机技术和电子技术帮助这两种火箭变成可控飞行。因为刘七的关系火箭中心得到了充足的资金，人类在踏入太空的同时，人造卫星也为这两种火箭提供了十分明确的打击目标。
这些细微的改变让情况变的完全不一样。历史上德国在1944年9月对伦敦和荷兰发射了4300多枚a-4，虽然带来了很大的平民的伤亡，但是对于战争的胜负来说基本上已经没有意义了。而现在由于有了可控的a-4，只是区区三枚a-4就取得了偌大的战果。
更难能可贵的是，由于多恩伯格系统管理方法，这两种火箭的成本被压缩的很低。一枚fi-103只要15000马克，而一枚在大气层外飞行的a-4的成本也只是120000马克。换句话说一枚fi-103只相当与一辆装甲车，而一枚a-4也仅仅是一台四号坦克。fi-103相比后世美军所使用的动辄就数百万上千万的巡航导弹那简直就是大白菜的价格，而像a-4弹道导弹这种高级货色，你就是有再多钱也是买不来的，所以价格根本就是无法估算。
因为刘七的干预，这两种火箭的数量尤其是a-4的数量远远没有历史中的多。在历史上1944年时希特勒几乎将德国一半的战争资源都投入到了这两种火箭的制造，这种赌徒一样的心态导致因为这两种不成熟的尖端武器最终成为德国战败的原因之一。
刘七知道，像把a-4这种战略意义的武器用在轰炸城市，这无疑是一种屠杀更是一种浪费。只有放在精确打击敌人的要害目标那才是a-4的意义所在。早在1943年时刘七就已经和多恩伯格以及布莱恩谈论过这个问题，a-4的生产库存数量被限制在一千枚上限，而且在目标的选择上a-4被严格的限定在重要的敌军军事目标。
当然这次刘七出手可谓是大方的很，可并不是只攻击了瑟堡这一处盟军的目标。在诺曼底海滩的那个盟军所修建的人工港也被六枚a-4和200枚fi-103打击，一共击沉了四艘大型运输船，三艘军舰以及一艘大型坦克登陆艇。盟军在人工港附近所建立的物资补给仓库和燃油基地照样也没有逃过毒手，统统烧成了一堆灰烬。
当艾森豪威尔得知盟军两个海上补给通道都被德军的导弹摧毁之后，当时吓的差点没有尿到裤子里面。你说这不是要人命吗，眼下盟军将近两百万人已经在欧洲大陆上，这一天人吃马喂的那得多少物资啊！这要是物资供给被切断，那这两百万人还不得喝西北风去。这时艾森豪威尔当时就急了，当即就下命令不惜一切代价抢修这两处港口，同时艾森豪威尔还命令所有的运输机立刻开始从英国空运物资。
但是当艾森豪威尔赶到瑟堡看到那里的惨状时，艾森豪威尔心里就不禁一阵的哇凉，看来瑟堡的深水港想要在短时间内恢复使用，那想也不用想了。
盟军一共拥有将近4000架运输机，要是满负荷运输的话，那倒是还能跟得上盟军基本的物资供给。但是却不能再像以前那样毫无顾忌的使用饱和重火力了。而且由于运输机的限制，重武器特别是坦克无法运抵欧洲，这让盟军的装甲力量在损失之后无法得到补充，这也从根本上限制了盟军的快速突击。
但是谁也没有想到，正当盟军的大批运输机从英国起飞，正在英吉利海峡上空飞行之时，数十架德军的战斗机从高空的云层之中突然杀出，然后像饿狼一样扑进了盟军的运输机群之中。
而为这些盟军运输机护航的盟军战斗机惊恐的发现，德军的这些飞机都是一些从来没有见过的飞机，主翼在后，升降翼在前，主翼还呈大约20度向前掠出，垂直尾翼的设计更是奇怪，不是常见的单垂尾，也不是比较少见的双垂尾，而是几乎从未见过的v型垂尾。看上去跟一只张开翅膀的公鸭一般，但是这些难看的飞机飞行速度极快，基本上都是一眨眼的功夫就穿出去老远，自己的机枪和机炮根本就无法击中对手。这些德军飞机飞行的速度甚至比机炮的炮弹也慢不了多少，一名美军的p-51飞行员对一架德军飞机发射了一发航炮炮弹，结果这名飞行员看到自己打出的炮弹竟然还没有对方的飞行速度快，最后自己的炮弹竟然被甩在了后面。
这种诡异的情况当时就把美军的飞行骄子们吓的不清，谁也搞不懂这世界上怎么会有飞的这么快的东西。不过德军的飞机似乎并没有理会美军战斗机飞行员的惊诧，只管自己冲向美军的运输机群一番撕咬。
那些本来就不灵活的盟军的运输机由于装满了物资，此时更是显的笨重，面对德军那飞的比炮弹还快的战斗机根本就没有任何的逃跑的可能，结果只能是不停的被这些饿狼似地德军飞行猎杀。
德军战斗机采用四面出击的战术，给人的感觉看上去十分的凌乱，但是每一次德军战机的与运输机群的接触就会有盟军运输机凌空爆炸或者是坠入海中。一时间英吉利海峡的上空成了一片屠戮之场。不到二十分钟的时间，盟军第一波350架运输机和5000吨盟军的作战物资已经1050名盟军飞行员都去英吉利海峡学游泳了。