“C航975，雷达已识别。右转航😺向360°，爬升至飞行高度240，允许速度310节以上。”
“飞行高度240🌤🁃🃄，C航975，速度310节👶🍖以上。”
“🐙⛻🟣3🔩10节，飞行高度240，右转航向360°已设定。”
驾驶舱里，机长，副驾驶，无线电中的管制员，不同的对🅞🇩🛏话声交错往复，对答着各种外人听来豪无头绪的专业术语🚹😒🀲。
小小的密闭空间内🌤🁃🃄，忙而不乱，一切😺都🏀🖻🗰在按照计划正常操作执行。
“顾哥，昨天晚上你没在吗？我和📙李旭想叫你一起出去吃饭，给你打电话房间里没人接。”
上到指定高度，进入巡航期，起飞阶😺段的紧张忙碌终于暂告一个段落。右座的副驾驶把耳麦撤开了些，笑嘻嘻地看向左手边的人。
“嗯，出去办了点事，回来得有些晚。“
机长座席上的人眼神暗了暗，偏头看向🏀🖻🗰窗外正渐渐隐去身形的红霞，没有多言。
如墨的眸光沾染上那抹红，仿佛💓👞被点起了妖异的👶🍖火苗......
从经济舱回来🝯🎮的时候，前面的客舱灯光已经调暗了，客人用过晚餐已经准备休息了。
已夏在水槽边洗着手🛬，听留在前面负责照顾客人和驾驶舱的同事在一旁和乘务长交代着：说驾驶舱需要的东西已经都送进去了，他们暂时也没什么需求。
乘务🔩长把安排好的轮休时间表递了过来🏀🖻🗰，已夏先值。乘务长她们两个人收拾了下就都去休息了。
客舱里的灯光彻底调暗，厨房灯光也调暗了一档，只有已夏一个💬人，一时显得格外安静。
从洗手间检查好🗝内部卫生出来，已夏下意识地看了眼一旁紧闭的驾驶舱门。
不知道为什么，已夏向来觉得驾💓👞驶舱门给人一种冰🕱🍜🈷冷，不近人情的疏离感。