陈友仁沉默不语，林成楠说的那一切光是听下来就知道投入不小，甚至在资金上要比丽仁的总部的投资都要大了。
这不是一个仓储基地，也不是什么大型超市，甚至不是一个林成楠所谓的超级商超，而是一个全新的业务模式。
在林成楠的口中，这么一个集合物流，仓储与购物一体的大型商场，就他娘的是一个综合基地。
你想想看这样一个基地的投入要多大，而且在地点的选择上还要慎重，小地方肯定不行，必须上大城市的周围。
有能力来这儿消费的，肯定是开私家车最为便利，但实际还需要公交系统配套，甚至要看当地政府是否支持。
不说其他，丰富的物资品类，严格的质量把关，说得轻巧，但想要实现每一个都不是容易的事情。
最后真要是实现了，那也是完全是让国人提前过上资本主义的购物生活，而且远比资本主义更超前。
毕竟他还有一个物流仓储基地的属性，购物在陈友仁看来都只是顺带的。
“在我的设想中，可以走城市包围农村的模式，优先一线超大型城市，这种城市的虹吸效应很强，在财富上具有先天优势，看似很大的投入，实际分摊下来成本并不高，政府方面也乐意看到这种抢眼的投资，只要我们做出一个成功案例，那么后续就可以复制，贷款都很容易。
至于二三线以下的城市，目前怕是暂缺这种消费能力，但后期也可以跟进，相应的需要缩减规模。”
林成楠说起心中的设想，陈友仁作为企业老总，也是经过多年风雨，见识不少。对于这样的商业模式，真就是第一次听说。
猛一看好像都很熟悉，但是再一看，没见过，真没见过。
“明明很大一笔投资，你怎么能说成本不高呢？”
陈友仁反驳道：“地皮，建筑，物资，物流所用车辆，这些都是硬件成本，少不了，还有相关配套的软件，公交等等。
这样的地方肯定要在地广人稀搭建，你不可能让所有的人都开车去，这个不现实，没有公交系统，没有政府的支持这事儿就做不成。
更不要说什么物资的种类，品质这些软要求，你知道光是超市的相关物流配送是多么大的一个工程么？”